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★EBS創新煞車系統,當有煞車信號時電動輪穀自動制動,以確保行車者的安全

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商品規格

商品款式:蜂鳥智能摺疊電動車

商品顏色:黑色、白色、紅色、灰色、綠色

最高時速:20km/h

續航距離:30km

車體尺寸:未摺疊850*420*830mm(長*寬*高)已折疊320*200*920mm(長*寬*高)

車身重量:15.5kg

最大載重:120kg

最大爬坡角度:6-15度

適用溫度:-10~45度,最佳溫度為20~40度

側傾保護:當車身傾斜超過45度時,電機將會自動停止轉動,以防不小心著地後還在運轉的輪胎或車身傷到騎行者

限速保護:當騎行過快時,車體警報器將會開始鳴聲提醒駕駛者車速過快,踏板前端將會逐漸升起阻止進一步加速

低電量保護:當電量小於15%時,四顆LED燈會全部閃爍,警報器也會連續響起;同時踏板前端將開始逐漸下沉,強迫您停止加速直至停止

外箱包裝尺寸: 1250*50*60 (cm)

產地:台灣監製中國生產

成分/材質:鋁合金車架




原產地


台灣監製中國生產


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美國總統候選人川普,揚言在美墨邊境蓋長城堵移民,都還沒有結論,英國就已經率先出手,決定出資美金2300萬元,在法國通往英國的加萊港口加蓋長達1公里的圍籬,防杜設法偷渡的非法移民。

工人加快手腳,把鐵絲網拴勞,這座高4公尺,長1公里的鐵色圍牆,預定要在年底完工,目的就是為了防止難民偷渡。

來自中東和非洲的非法移民,長期聚集在加萊空地處、自成難民營,接著在通往港口的公路跳上卡車、再進入加萊港口偷渡英國,法國雖然已在公路兩側蓋了圍籬仍防不勝防,因此決定加蓋,而費用全數由英國埋單。

法國加萊副省長博頓:「依照法國和英國協議,這次施工費將由英國出資,以確保法英國之間加萊的共同邊界。」

法國官員指出,加蓋圍籬用意在保護駕駛免於難民非法攔車的危險,同時也保護附近不堪其擾的居民,甚至還要在牆上種植花草,增加審美觀。

不過英國道路運輸協會就抗議,認為蓋圍籬適得其反,不僅浪費納稅錢,還只會讓非法移民沿著公路,深入港口,有人贊成就有人反對,加蓋圍牆能否產生阻擋效應,預計到年底完工就會揭曉。(民視新聞綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳至中台北6日電)政治大學台灣安全研究中心今天舉辦「南海仲裁案裁決後我國的因應之道」研討會,學者指出,台灣在強權之間走鋼索,但不能在暗夜中走,應把握機會,藉南海議題擴大台灣能見度。

台灣師範大學政治所流行教授王冠雄表示,南海議題上,台灣不可能冷漠,近來中國大陸在南海諸島建設機場和港口,未來還將造鎮,台灣要維持太平島的物資運補,必然會與陸方海空間有更多的交會。

王冠雄表示,中國大陸近來和日本簽訂海上意外相遇規則,未來也會與東協國家建立海上安全熱線,「台灣的位置在哪?」除了運輸安全,人道救援也是國際必須合作的課題。

王冠雄表示,台灣像是走在鋼索上的人,不能往美、中一邊傾斜,否則就會掉下去,付出很大的代價。

政治大學國際關係中心副研究員甘逸驊表示,「走鋼索」是非常專業的技術,其中關鍵就是不能在黑暗中走,一來是安全,二來是要讓別人看得到。

甘逸驊認為,台灣應藉由南海議題,擴大國際能見度,增進區域安全與周邊國家關係。他並認為,美、中為南海而戰的可能性不高,如何維持和平,才是各方關注的焦點。1050906

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